| 聯(lián)系我們 |
 |
無(wú)錫金寶誠(chéng)特鋼有限公司
聯(lián)系人：王經(jīng)理 程經(jīng)理
電話：0510-83771772 83776536
手機(jī)：13814281555
網(wǎng)址：m.coin114.cn
地址：江蘇省無(wú)錫錫山區(qū)工業(yè)園
|
|
|
| 信息內(nèi)容 |
| |
|
景觀護(hù)欄在實(shí)際施工中的應(yīng)用 |
| |
景觀護(hù)欄九江長(zhǎng)江公路大橋防撞護(hù)欄采用外包式斷面形式，在江西省屬于首次，相比常規(guī)斷面形式的防撞護(hù)欄具有如下特點(diǎn)：設(shè)計(jì)方面：外側(cè)表面采用流線型斷面，線型柔和生動(dòng)美觀，避免了給人以前的呆板，粗笨的感覺(jué);包裹現(xiàn)澆梁或預(yù)制梁的翼緣板，掩蓋翼緣板不整齊現(xiàn)象。
施工方面：外表面避免了漏漿爛根現(xiàn)象，整體性較好;直接拆模形成假縫，有效克服假縫切割“時(shí)機(jī)”選擇不準(zhǔn)，寬度、豎直度不易控制通病。外包部分?jǐn)嗝鎸挾刃�，插入式振搗困難，混凝土難以密實(shí)。
傳統(tǒng)的假縫一般采用“切割”或“夾泡沫條”等措施進(jìn)行，但效果都存在缺陷，“切割法”時(shí)機(jī)不好掌握，時(shí)間早了，縫容易掉角和毛邊，時(shí)間晚了，防撞護(hù)欄容易不規(guī)則開(kāi)裂，由于混凝土強(qiáng)度過(guò)高，切割還容易造成縫走偏，不豎直等通病;采用“夾泡沫條”的方法是縫容易成波浪形，且深淺不一，嚴(yán)重影響外觀。針對(duì)以上情況，項(xiàng)目部采用鋼板條自接成縫，在線外進(jìn)行了很多試驗(yàn)。
目前取得了較好的效果是鋼板條上機(jī)床刨成梯形邊，涂刷模板漆后再上石蠟，屬于剛性成縫，板條與模板側(cè)面鐵雙面膠帶止?jié){，拆模板時(shí)，松動(dòng)側(cè)模螺栓后，先敲出假縫鋼板條，成縫效果較好，縫寬窄深淺一致，沒(méi)有毛邊。通過(guò)采用直接成縫有效避免了以前施工方法弊病，解決了一致困擾橋梁防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量問(wèn)題。
混凝土澆筑工藝
混凝土澆筑作為防撞護(hù)欄成品的最重要工序，其澆筑方法和工藝執(zhí)行紀(jì)律至關(guān)重要，針對(duì)馬蹄和上口圓倒角處氣泡不易排出的問(wèn)題，混凝土的下料和振搗方式值得研究，項(xiàng)目采用的方法如下：混凝土澆筑應(yīng)由橋梁下坡向上坡進(jìn)行，水平分段、斜向分層類似T梁預(yù)制的布料方式，分段長(zhǎng)度根據(jù)混凝土性能決定，一般宜控制5米以內(nèi)，分層厚度宜按3 ～4層控制。
混凝土采用插入式振搗棒順序逐棒振搗，間距宜控制在50厘米以內(nèi)，插入點(diǎn)盡量靠近橋梁內(nèi)側(cè)但應(yīng)避免碰撞模板，振動(dòng)棒插入下層混凝土厚度宜為5～10厘米，為方便提氣，盡量不要讓混凝土完全淹沒(méi)棒頭，每點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間宜為20秒～30秒，以混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，為確保上口倒角處氣泡完全排出，可 適當(dāng)間隔一段時(shí)間二次插入振搗達(dá)到滯后提氣效果。
拆模后及時(shí)修飾，修飾工作僅對(duì)氣泡、對(duì)拉螺桿孔等缺陷部位進(jìn)行修補(bǔ)，但不宜進(jìn)行大面抹灰修飾。
|
| 上一條:
景觀護(hù)欄談今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍將“中高速”
下一條:
下雨天景觀護(hù)欄如何更好的養(yǎng)護(hù)
|
|
|
